风云说 | 留在天空的足迹 —— 航迹云

风云说 | 留在天空的足迹 —— 航迹云

图片来源于网络

那么,这种彩色的“飞机尾迹”是不是航迹云呢?

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虽然低空飞行表演也能看到“飞机拉线”一样的轨迹,但仅仅是烟雾产生的特殊效果,并不是航迹云。

了解航迹云的形成原理,就能明白其中的区别。想象一下,从高空飞机上翻腾出来的废气是较为湿热的,含水量比周围的空气多很多,由于大气中本来已经存在较多的水汽,飞机排出的额外的水汽会让周围环境的水汽迅速饱和,水汽就会凝结并冻结成微小的冰晶。因此,和卷云类似,航迹云大多都是由小冰晶构成的。

而航展上低空表演的飞机虽然也可以排出湿热尾气,但是由于周围环境不同,水汽是无法凝结成小冰晶的。大部分低空表演的飞机彩烟都需要喷射特制的化学药品,被称为“拉烟剂”。

当然,万事也不绝对,只要环境温度、湿度、和大气压力适当,别说是飞机,轮船排出的废气也能形成航迹云。(往下看,有图真相)

风云卫星

带你领略不一样的航迹云!

平时在地面上,我们仅能以仰视的姿态看到较为“孤单”的航迹云,那么从太空中俯瞰的航迹云又是什么样子呢?

风云卫星监测画面

2018.08.22 辽东半岛南部上空飞机和船的尾迹

从上图可以看出,航迹云与自然形成的云相比,看上去更为纤长和规则,好像从中能窥视出行驶的方向。图中飞机形成的航迹云(红色箭头所示),虽然隐藏在卷云之中,但是笔直的航线清晰可辨,由于速度较快,轨迹上单点的水汽量少,因此轨迹更为纤细;而船舶形成的航迹云(蓝色箭头所示),虽然也是线性云,但曲线感更强。天空中自然形成的卷云形态则更为发散和飘逸。

这些飞机和船的尾迹并不总是容易识别。一方面,因为它们并不总是保持整齐的线性形态;另一方面,轨迹必须足够大,并持续足够长的时间,才能在卫星过境的时候恰好观测到。(小编吐槽:找一张漂亮的图也不容易)

2018.05.07意大利南部航船尾迹

2018.06.01意大利南部航船尾迹

意大利南部,两张相似航迹云图,揭示出富有规律的航船轨迹。

一条条交错的航迹云在天空中

描绘出一副繁忙的运输图景

渤海上空交错的航迹云

下图在台湾海峡西南的香港东部海域上空,飞机和船的尾迹就像海峡两岸牵起的丝带。而这样整齐而密集的航迹云,也见证了我国经济发展的繁荣图景。

台湾海峡西南(香港东部海域)上空飞机和船的尾迹

让我们再来欣赏一下世界各地的航迹云景象吧!

荷兰、比利时东北部

英国伦敦上空云层中航线密布

飞机尾迹划过的法国晴天,北部是航迹云遮罩下的巴黎

西班牙北部上空

美国纽约长岛上空

世界最繁忙的美国亚特兰大国际机场上空

美国东海岸的航迹云和海上的高积云形成对比

马六甲海峡中平行穿过的航迹云

这些丝丝缕缕的航迹云

不仅仅是天空中新奇的景观

也承载着人们沟通世界

开拓未来的梦想

风云卫星

也将继续开拓创新

为你带来不一样的新体验

等待着你的发现!

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